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叉車蓄電池單體串聯使用放電率影響
叉車蓄電池單體串聯使用放電率影響2019-03-26

叉車蓄電池的容量一般可通過放電進行測試,以5小時放電為基準,用容量的除以5小時是放電電流,國標達到5小時以上為合格產品,屬于持續放電,當然放電時間越長,在保持體積不變情況下,叉車蓄電池的容量越高,工作時間越長,蓄電池若經過了3次全核對性放電,容量均達不到額定容量80%以上,可認為此組蓄電池使用年限已到或為不良品,早期工業設備蓄電池普遍采用故障率高、輸出電流小、電壓電流不穩定的可控硅整設備,其維修工.....

電動叉車蓄電池差異性導致不配套如何處理?
電動叉車蓄電池差異性導致不配套如何處理?2019-03-25

叉車蓄電池屬于一個充電與放電的過程,假如充電系統與其不匹配,那么將直接關系到電動叉車蓄電池的用工情況,例如充電不足,長期處于不飽和狀態,這樣直接加速電瓶的硫化,很多企業為了節省成本,采購價格低廉的充電機,充電曲線與蓄電池不配套,導致叉車蓄電池后期產生續航時間短、過度充電或極板硫化現象出現。新蓄電池要求充電系統的輸出波形和蓄電池的輸出波形匹配,以延長使用壽命,而電動機—發電機充電系統輸出波形不匹配,.....

電動叉車蓄電池及時補水保證循環
電動叉車蓄電池及時補水保證循環2019-03-25

叉車蓄電池是需要經常補加蒸餾水的,在充電與放電的循環過程中,蒸餾水會揮發掉,一旦不及時補水,電動叉車蓄電池的極板將加速硫化,強沖電流讓極板無電解液反應,會加速活性導電物質的脫落,嚴重將至報廢,在充放電過程中,電解液中的水會因為電解和蒸發而逐漸減少,導致電解液液面下降。如果液面過低又不及時補充的話,將會影響蓄電池的工作狀況,縮短蓄電池的使用壽命。因此,叉車蓄電池在夏季每隔5-6天,冬季每隔10-15.....

叉車蓄電池單體落差及單節數據管理
叉車蓄電池單體落差及單節數據管理2019-03-25

叉車蓄電池是依靠單節2V電瓶串聯使用,組合不同電壓形式出現,單體的數據不一致會影響到整組叉車蓄電池運行時間,工作時效,純粹的萬用表測量電池端電壓不能反映電池實際容量,也無法及時發現故障或失效的電池,采用人工測量電壓,受安裝空間所限,實時性差,無法及時確定單電池的在線狀態??v然電壓是一致,但電池每個內阻不一致,遲早導致其他電池過放,過充電,如果要達到每個均沖均放那要單片機進行智能化控制,每個單體都得.....

叉車蓄電池吊裝裝置安裝簡便
叉車蓄電池吊裝裝置安裝簡便2019-03-25

叉車蓄電池安裝較為簡單,基本出廠前已經做好整體總成,目前的叉車蓄電池基本采用上吊、側拉、前拉、側叉方式把電池取出,需要借助額外的叉車用吊具固定四孔保持平衡即可吊起或推出。目前叉車行業,對平衡重式電動叉車更換或安裝電池通常是采用行車、電叉吊裝進行更換,行車吊裝方式具有很大的局限性,因為行車為大型的吊裝工具,因此對更換電池只能在指定的場地進行。對于需要經常長時間工作的叉車而言,更換電池是一項必需的事項.....

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